Všeobecný popis: 

U jednoválcového, pístového kompresoru s přírubovým provedením skříně je mazání zajištěno tlakovým olejem, který je přiváděn trubkou od mazací soustavy motoru. Tato soustava dále zabezpečuje chlazení hlavy válce se sedlovou deskou ventilů. Žebrovaný válec kompresoru je chlazen vzduchem. Klikový hřídel je uložen ve dvou valivých ložiskách a opatřen kuželem pro nasazení ozubeného kola. Ojnice má dělenou hlavu, ve které je umístěno ložisko pro klikový čep a oko se zalisovaným pouzdrem pro pístní čep. Jazýčkové, lamelové ventily jsou samočinné.

Sání kompresoru musí být zajištěno přes účinný čistič, který může být totožný s čističem nasávaného vzduchu pro motor. Do sání kompresoru nesmí být zavedeno odvětrání klikové skříně motoru.

Použití:

Kompresor Jikov 4192 je určen k montáži pronákladní automobily T815. Dodává tlakový vzduch do brzdové a případně dalšího vzduchotlakového zařízení vozidla s uvedeným motorem.

Typická aplikace:

TATRA 815 - podvozek 280R25373

Objednací číslo: 983-1319

Vrtání válce: 90 mm

Zdvih pístu: 50 mm

Zdvihový objem válce: 318 cm3

Max. provozní tlak:

1400 kPa (s hlavou chlazenou kapalinou) - požadovaný min. průtok chladiva: 4 l/min-1

1000 kPa (s hlavou chlazenou olejem) - požadovaný min. průtok chlad. oleje 6 l/min-1

Výkonnost při tlaku 800 kPa a 1 500 ot. min-1:

16 m3/h-1

Příkon při tlaku 800 kPa a 1 500 ot. min-1:

3,4 kW

Použitelnost při okolních teplotách: -30 až +80°C

Max. pracovní otáčky: 3000 min-1